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每個女人都希望自己隨時都在最完美的狀態

不論是內在還是外在

內在的內涵部分就靠自己平時對自己的薰陶啦~

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中國春運冷清 前3天鐵路載運量年減75%

中國春運進入第4天,據陸媒報導,前3天鐵路的載運人次僅887萬,較去年同期大幅衰退75%。此外,不少春運班機也乏人問津,機票降價求售,平均價格降至人民幣650元左右,創5年來的新低。中國春運自28日正式開跑,在疫情影響與官方宣導就地過年之下,今年春運顯得冷清,各大機場與車站的人流都不如以往,甚至出現列車停駛、國內航班大規模取消的情況。根據陸媒澎湃新聞、新浪網、中國經營報報導,中國國家鐵路集團有限公司今天發布春運前3天的全國鐵路載運狀況,分別為308萬、283萬和296萬人次,總計887萬,與去年同期相比,大幅衰退75%。中國國鐵指出,第4天預計開出6218個班次,載運人次約290萬,同樣為去年的1/4左右。由於返鄉民眾大幅下降,連帶影響了鐵路的班次,不少列車都已經預先取消。報導引述國鐵集團相關人士指,為了配合疫情防控工作,鐵路部門採取措施將部分列車停駛。由於北京、天津、河北及東北地區等地疫情較複雜,所以列車停駛在中國北方地區尤其明顯。除了鐵路外,航班的載運量也大幅下降,連帶使得機票價格受到影響。報導引述旅遊網站的數據分析指,由於出遊與返鄉過節的意願降低,連帶影響了預售機票的價格,平均價格下降至人民幣651.36元(約新台幣2840元),創下近5年來,春運預售機票平均價格的低點。報導引述廣州民航職業技術學院副教授綦琦表示,今年春運,因疫情防控,各地提出不少鼓勵就地過年的政策,因此返鄉探親、休閒度假的人潮大減,加上國際航班數量大規模縮減,航空公司的大型客機均可以投入春運,使得運力超過往年,卻也造成供過於求的情形,因此機票價格必然大幅降低。中國交通運輸部於28日表示,今年為期40天的春運將發送旅客約11.5億人次,包含鐵路、公路與空中運輸,日均載運人次約2880萬,較2019年同期下降6成多,較2020年下降2成多。報導另引述運輸產業相關人士說,今年春運呈現「時間跨度更長」、「出行高峰放緩」、「旅客出行需求分散」的特點,春運時間跨度可能從往年40天左右拉長至60天。(中央社)

民眾黨走基層 立委賴香伶回家鄉成立聯絡處

出身苗栗縣三義鄉的民眾黨不分區立委賴香伶,今(31)日在三義鄉八股路成立聯絡處,苗栗縣議員黃芳椿、三義鄉代表會主席黃富裕、副主席王文成及前鄉長徐文達到場祝賀,賴香伶表示,三義聯絡處將由顧問賴柊源及鄉民代表古子峯負責,鄉親有任何需要服務,可透過他們聯繫。立委賴香伶表示,自己年輕時到台北讀書工作,投入勞工權益運動,深感家鄉的資源與建設相對其他縣市少,是5年級這一代苗栗人的心聲,但苗栗人不應該有比人差一截的想法,她走入國會不忘三義,感謝兄嫂願意提供自己空間,開放給公眾,協助她成立三義聯絡處,今日舉辦簡單的開幕儀式。賴香伶提到,2021年台灣民眾黨走入地方紮根基層,三義聯絡處歡迎鄉親有空來坐,她表示,三義是她家、苗栗人是她的鄉親,如今回到苗栗服務家鄉人,願大家一起努力,讓苗栗越來越好。前鄉長徐文達則表示,從小看著賴香伶長大,三義的子弟有這麼好的成績,讓他也感到光榮,相信她一定會不分黨派,為大家服務。

疫情衝擊經濟 庇護工場訂單少3成

疫情衝擊經濟,部分公司行號收入大減,年貨採購也跟著縮水,雲林縣斗六市圓夢庇護工場今年訂單與往年沒有疫情時少了約3成,雲林縣政府推薦縣內各庇護工場年節禮盒、年前大掃除清潔服務,希望大家支持,幫助身心障礙團體度過疫情寒冬。雲林縣政府為保障身心障礙者就業權益,積極輔導設立庇護工場,目前共有7家庇護工場立案,讓有就業意願的身心障礙者,先在庇護工場學習,但今年面對疫情造成景氣寒冬,各庇護工場的產品與服務訂單大減,讓身心障礙者相當失望。圓夢庇護工場幹部林金順表示,有不少身心障礙者希望自食其力,很努力地在庇護工場工作,藉此累績經驗與技能,期盼日後有機會融入社會找到1份工作,甚至自行創業,但面對訂單減少,不僅工場營運出現困難,更打擊他們的信心。雲林縣長張麗善說,雲林縣的身心障礙者約5萬多人,縣府為讓庇護工場永續經營,積極協助庇護工場商品行銷,增加實體及網路通路販售,讓更多人看到雲林縣庇護工場的多元服務與優質商品。詳情可上雲林縣政府「庇護工場專區」網頁了解。縣府勞動暨青年事務發展處指出,庇護工場所生產的商品皆是身心障礙者努力製作而成,年節將近,今年特別推薦年節禮盒還有年前大掃除優惠清潔服務,未來也會持續輔導有意願設立庇護工場的單位,增加身心障礙者就業機會。

油炸鍋起火竟用水救火 夫妻遭熱油噴濺燙傷

台中市大里區傳遭油燙傷意外,林姓夫妻31日下午在新南路1棟大樓公寓住處,煮晚餐時油炸肉類等食物,不慎油鍋瞬間起火,夫妻倆見火勢太大很緊張,趕緊用鍋子裝水潑灑試圖滅火,卻遭熱油噴濺燙傷,最後以滅火器自行滅火,經消防救護人員協助送醫後無大礙。台中市消防局指出,接獲民眾報案指出,火警發生時間是當天下午4時8分,消防局出動十九甲、國光分隊及第3大隊,當人車抵達,住戶告知已使用滅火器自行撲滅火勢,並將2人送醫。 據了解,林姓丈夫因臉部遭熱油噴濺燙傷,林姓妻子為手臂燙傷,2人意識清醒,送醫救護後均無大礙。消防局指出,當油溫過高或製作不慎,很容易造成油鍋起火狀況,其實用水滅火「火燒更旺」,因油密度比水小,會浮在水上,當化成水蒸氣四散,讓火勢增強;正確的滅火方式是先蓋鍋蓋(阻斷空氣、助燃物)、關爐火,觀察靜置數分鐘以上,待冷卻再開鍋蓋。

糖尿病殺手 每週一次就能降低罹病風險比的美食

眾所周知,吃魚有助於防止第2型糖尿病;但吃哪種魚效果最好?為評估食用油性魚類、非油性魚類與魚油補充劑,對降低第2型糖尿病風險的影響,美國紐約愛因斯坦醫學院(Albert Einstein College of Medicine),對392,287名中老年人展開逾10年的追蹤研究;結果發現,相較於不吃油性魚類的參與者,每週吃1次的志願者,罹患糖尿病的風險比由0.84下降為0.78。甚至,固定攝取魚油也能減低糖尿病風險近10%。現有文獻已證實,攝取魚類對防治第2型糖尿病扮演重要角色。透過動物實驗,科學家發現長鏈Omega-3脂肪酸能改善胰島素阻抗,從而降低第2型糖尿病的發生。然而,哪種魚類對於糖尿病的防治最有效果?食用魚油補充品是否也能產生同樣效果?對此,刊載於2021年1月份的《糖尿病照護》,已為我們提供答案。研究團隊利用英國生物資料庫,蒐集並分析392,287名中老年參與者的數據。其中,55%的參與者為女性。在加入此一實驗時,所有志願者沒有糖尿病、重大心血管疾病與癌症。此外,在2006年至2010年的基線期間,參與者須上課學習食物與魚油補充品的相關知識。其中,約163,706人在2009年到2012年參與1至5次的24小時飲食回憶。結果發現,在10.1年的隨訪期間,共7,262人罹患第2型糖尿病。相較於完全不攝取油性魚類的人(風險比0.84),每週吃1次油性魚類參與者,罹患糖尿病的風險比則降為0.78。每週吃2次以上油性魚類參與者,罹患糖尿病的風險比仍是0.78。至於食用非油性魚類的參與者,則和降低糖尿病風險不存在關聯性。有趣的是,相較於不攝取魚油補充的人,在基線期固定攝取魚油的參與者,罹患糖尿病的風險下降9%,而在基線期與24小時飲食回憶中(至少1次)都攝取魚油者,染病風險更下降18%。研究團隊總結,從防治糖尿病的觀點來看,食用油性魚類較非油性魚類更具關聯性。至於長期攝取魚油補充品,也能降低第2型糖尿病的風險。不過,現階段仍建議選擇新鮮的油性魚類,作為健康飲食的一部分,而非以魚油做為預防糖尿病的主要手段。 文章來源:Association of Oily and Nonoily Fish Consumption and Fish Oil Supplements With Incident Type 2 Diabetes: A Large Population-Based Prospective Study(中時新聞網)
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